Joku totesi joskus hienosti, että yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, ja yksi kartta enemmän kuin tuhat kuvaa. Kartta onkin mahtava tapa viestiä asioita ja istuu vieläpä nykyiseen digitaaliseen ympäristöön kuin Gondoli Venetsiaan – sen voi nimittäin upottaa mihin tahansa kanavaan 🙂 Mahtavan avausvitsin siivittämänä käyn läpi menestystarinan, jossa Liikennevirasto julkaisi korjausvelkakartan, joka tuli julkaistuksi jokaisen valtakunnan suuren median kautta, ja edelleen kerää silmäpareja. Case on kasattu julkisesti saatavilla olevista tietolähteistä.
Olipa siis Helmikuun 5. päivä ja ministeri Berner piti tiedotustilaisuuden, jossa kerrottiin, mitkä väylät tultaisiin korjaamaan 600 miljoonalla eurolla. Harvapa osaa kylmiltään sanoa, missä kulkee maantie 332 Kuru – Parkano, joten todennäköisesti juuri tämän takia Berner käyttikin esityksessään karttoja.

Tiedotustilaisuuden jälkeen Liikennevirasto julkaisi verkkosivuillaan perinteisten taulukkojen lisäksi digitaalisen kartan, jota pystyi zoomailemaan ja klikkailemaan, ja josta todella helposti kävi ilmi, mitkä väylät tultaisiin kunnostamaan, ja kuinka paljon rahaa niihin sijoitettaisiin. Kartta on edelleen käytettävissä tuolla sivulla. Korjausvelkaohjelma


Mainio kartta ei kuitenkaan jäänyt vain Liikenneviraston nettisivulle majailemaan, vaan fiksut virastolaiset ottivat digitaalisesta mestariteoksesta kaiken irti ja jakoivat lehdistölle myös upotuskoodin, jolla kuka tahansa saattoi lisätä muutaman rivin HTML-koodia artikkeliinsa ja sijoittaa interaktiivisen korjausvelkakartan juttuunsa.
Käytännössä koodi näyttää tältä:
<style>.embed-container {position: relative; padding-bottom: 80%; height: 0; max-width: 100%;} .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} small{position: absolute; z-index: 40; bottom: 0; margin-bottom: -15px;}</style>
Täältä löytyy ohje miten saat luotua kartan ja tuotettua vastaavan upotuskoodin omaan karttaasi.
Kartta alkoi lähes välittömästi ilmestyä eri medioiden nettisivuille. Alla muutama screenshotti.



Kartta ei esiintynyt ainoastaan verkossa, vaan YLE hyödynsi sitä myös puoliyhdeksän uutisissa osana juttua.

Kuinka monta kertaa karttaa sitten katsottiin? Twitterissä Liikenneviraston viestintäpäällikkö tviittasi 8.2.2016, että karttaa oli katsottu tähän mennessä yli 190.000 kertaa, ja verkkosivulla vierailijoita oli käynyt 23.000 kappaletta.
Isoja katselumääriä @Liikennevirasto kanavissa: #korjausvelka -karttaa luettu yli 190 000 ja https://t.co/8w17SdwHpW sivua 23 000 kertaa
— Juha Stjärnstedt (@juhastj) February 8, 2016
Tämä tarkoittaa siis, että perjantaina iltapäivällä pidetyn tiedotustilaisuuden jälkeen viikonlopun aikana kartta oli levinnyt todella vauhdilla. Digitaalisen kartan upottamismahdollisuudella oli valtava merkitys tämän toteutumiseen!
Kävin juuri arcgis.com:sta katsomassa, kuinka paljon karttaa on nyt nähty. Päivän luku on 232.565 katselukertaa. Linkki kohteeseen ArcGIS.com:ssa
Kukapa tekee seuraavan kartan, joka saavuttaa vastaavan suosion? 🙂
t.Antti
Vastaa